695 odpowiedzi w tym temacie

[multi]

Kumpel jezdzil cala zime po asfalcie na kolcach przod i tyl i jaja ma raczej w nienaruszonym stanie

[Baton]

Ktoś pomoże w doborze roweru ? Tak do 2500/3000zł. 

[PRT]

Sprawdź z Uni Bike :)

[terror]

Ja użytkuje 3 miesiąc Giant Talon ltd 3 (2015)

Dla mnie to jest jakieś nieporozumienie aby w rowerze za 2.5 k wszystko trzeszczało, przerzutki ciężko chodziły, hamulce "drzwoniły/brzęczały" (nikt nie wie co to kurwa jest) przy szybszej jeździe.

Wcześniej miałem Gianta Buldera z 98 i jak go polałem olejem to jeździł płynniej od tego nowego Gianta.

Wydałem 2 k za nowy amortyzator i ramę....

 

 

Ogólnie nie widzę sensu w kupnie nowego koła. Choć nie wiem, może jakbym wydał 4-5 tysi to byłbym zadowolony

Użytkownik terror edytował ten post 24 marzec 2016 - 20:06

[terror]

Może trochę przesadziłem, jeździ się lżej w porównaniu z moim staruszkiem, ale jeżeli chodzi o przerzutki to:

Boulder z 1998 jakiś no name plastikowy - 3/6

Deore w Talonie - 4/6

 

No i dzwoni coś w kole, nie wiem co to jest, hamulec, tarcza, ale jak zapierdalam z Kościuszki, Kochanowskiego to nie słyszę co się dzieje wokół mnie.

Mogłem brać rower z hamulcami v-brake, ale nie, posłuchałem "fachowca" ze sklepu...

[multi]

Ja tam wole uzywki z allegro
Kupilem bullsa na 29 calowych kolach, waskie opony wchodzi 6 Bar'ow
Do roboty idealny, cos kolo 1500 mnie kosztowal i nie zaluje

[La Beneamata]

Może trochę przesadziłem, jeździ się lżej w porównaniu z moim staruszkiem, ale jeżeli chodzi o przerzutki to:

Boulder z 1998 jakiś no name plastikowy - 3/6

Deore w Talonie - 4/6

 

No i dzwoni coś w kole, nie wiem co to jest, hamulec, tarcza, ale jak zapierdalam z Kościuszki, Kochanowskiego to nie słyszę co się dzieje wokół mnie.

Mogłem brać rower z hamulcami v-brake, ale nie, posłuchałem "fachowca" ze sklepu...

Łatwo idzie to zidentyfikować. Odłącz hamulec w tym kole, gdzie dobiega szmer. Jeśli dalej będzie on wydawany, to znaczy, że może coś być nie tak z piastą. W przypadku, gdy szmer ucichnie tzn, że do regulacji są hamulce bądź w najgorszym wypadku wymiana tarczy. 

 

Ja jeździłem całe życie jakimś gównem z marketów po 400-500zł. Dwa lata temu kupiłem Cross Evado 2.0 kajś za 1200zł. W porównaniu z poprzednim rowerami, zapierala fes szybciej niż one. Ale po jednym sezonie też wydaje takie kurwa dźwięki, że ja pierdole.

Rowery się serwisuje panowie. Wtedy nie będą wydawać "nieoczekiwanych dźwięków" xd. 

[Foxu]

Mi zona zarzuca, ze rower myje czesciej niz auto. Trzeba przyznac, ze w szkockich warunkach to po prawie kazdym wypadzie w gory, roweru nie widac spod warstwy blota   Ale szybkie mycie, nasmarowac lancuch i dziwnych dzwiekow nie wydaje.

[terror]

Raczej nie do mnie takie zarzuty ;-), rower mam od połowy stycznia, serwis miał 1.5 miesiąca temu, amortyzator pucuje i smaruje co 2-3 dni, o łańcuch też dbam, myje nie pod wodą, tylko mokrą szmatą aby nie wypłukać smarów z suportu etc. Swoją drogą to nie jeżdżę po błocie tylko do pracy asfaltem to też tego syfu nie ma aż tak dużo.

 

 

 

Odłącz hamulec w tym kole

Mógłbyś rozwinąć? ;-)

Po prostu go poodkręcać i zdemontować cały zacisk?

Użytkownik terror edytował ten post 26 marzec 2016 - 09:39

[terror]

PS: Zdemontowałem klocki, przejechałem się i nadal to samo, więc zła regulacja klocków/hamulca, za słabe odgięcie tej "blaszki" trzymającej klocki odpada. Będzie to raczej piasta/łożysko, trzeba iść znowu do serwisu :(

Użytkownik terror edytował ten post 26 marzec 2016 - 10:51

[BadBoy]

rower mam od połowy stycznia, serwis miał 1.5 miesiąca temu, amortyzator pucuje i smaruje co 2-3 dni, o łańcuch też dbam, myje nie pod wodą, tylko mokrą szmatą aby nie wypłukać smarów z suportu etc. Swoją drogą to nie jeżdżę po błocie tylko do pracy asfaltem to też tego syfu nie ma aż tak dużo

 

 

Zaznaczam, że nie jestem specjalistą odnośnie rowerów.  To jest nowy rower? Czy tylko zmieniałeś rame i hamulce? Z tego co wiem amortyzatora się nie smaruje. Można nasmarować przy serwisowaniu,a nie jak jest założony na rowerze, to bez sensu, ino brud się będzie zbierał. Łańcucha tez wodą, ani mokrą szmatką się nie myje, tylko benzyną oczyszczoną,  odtłuszczaczem ( ale drogie dość są), następnie olejem przesmarować łańcuch zostawić na 2 h abo najlepiej na całą noc, i rano wytrzeć łańcuch, żeby się brud nie zbierał. Trzeszczenie i skrzypienie najczęściej to sztyca i siodełko. Sztyce wyciągnij i przeczyść oraz  delikatnie smarem przesmaruj. Siodełko mocno po naciskaj przód tyl może to być powodem skrzypienia. Jak skrzypi siodełko to jakimś olejem delikatnie psiknąć pod spodem siodełka przy połączeniu prętów siodła z plastikiem. Skrzypieć może też przerzutka, kółeczka z przerzutki, także ciężko o diagnozę, może tez suport, dźwięki się przenoszą na rowerze i czasami sie wydaje ze skrzypi w innym miejscu. Przerzutki jak ciężko chodzą to pewnie pancerze z linek, stare sa (jeżeli to nowy rower to odpada) poza tym samą przerzutkę tez trzeba przeczyścić i przesmarować.

Kumpel ma Gianta x-sport 2008. Za ostanie 4 lata zrobił 40 tysięcy i amorka  nawet nie ruszał, ani serwisował. Ja osobiście mam kellysa coacha. Dałem 1300zł kilka lat temu. Zrobione kilak tysięcy, chodzi bez zarzutu. Raz odwiedził serwis na gwarancji, żeby wyregulować go. Tu masz bardzo dobry serwis. http://axis-rowery.p...id=1&Itemid=121

Użytkownik BadBoy edytował ten post 26 marzec 2016 - 14:37

[La Beneamata]

PS: Zdemontowałem klocki, przejechałem się i nadal to samo, więc zła regulacja klocków/hamulca, za słabe odgięcie tej "blaszki" trzymającej klocki odpada. Będzie to raczej piasta/łożysko, trzeba iść znowu do serwisu :(

Możesz jeszcze spróbować z regulacją. Na tym filmiku jest świetnie to pokazane. Robota na góra 15 minut:

 

[terror]

Można nasmarować przy serwisowaniu,a nie jak jest założony na rowerze, to bez sensu, ino brud się będzie zbierał.

Brud się zbiera, dlatego trzeba czyścić ;-) To nawet tak na logikę trzeba smarować, bo ta uszczelka na której pracuje amor się po prostu zaparzy.

PS: Rower całkowicie nowy, kupiony w połowie stycznia.

 

Możesz jeszcze spróbować z regulacją. Na tym filmiku jest świetnie to pokazane. Robota na góra 15 minut:

Ale tego hałasu nie ma przy kręceniu kołem w powietrzu jak na tym filmiku, tylko przy jeździe (obciążeniu), dlatego serwisy "nie wiedzą" bo im się pewnie nie chcę, nie mają czasu przejechać.

Zresztą, co ma regulacja, skoro ja jeździłem BEZ KLOCKÓW, a hałas i tak był ;-) regulacja tutaj nic nie da, bo nie w tym problem.

Dodam, że przy kręceniu, koło jakby było "jajowate", nie wiem czy się scentrowało czy piasta się aż tak mocno przesuneła.

Użytkownik terror edytował ten post 26 marzec 2016 - 15:08

[La Beneamata]

Sorry źle doczytałem. To zostaje koło do centrowania bądź piasta do robienia :) Jeśli dźwięk jest "energiczny" to stawiałbym na to drugie. 

Użytkownik La Beneamata edytował ten post 26 marzec 2016 - 15:12

[BadBoy]

Brud się zbiera, dlatego trzeba czyścić ;-) To nawet tak na logikę trzeba smarować, bo ta uszczelka na której pracuje amor się po prostu zaparzy.

PS: Rower całkowicie nowy, kupiony w połowie stycznia.

 

Ale tego hałasu nie ma przy kręceniu kołem w powietrzu jak na tym filmiku, tylko przy jeździe (obciążeniu), dlatego serwisy "nie wiedzą" bo im się pewnie nie chcę, nie mają czasu przejechać.

Zresztą, co ma regulacja, skoro ja jeździłem BEZ KLOCKÓW, a hałas i tak był ;-) regulacja tutaj nic nie da, bo nie w tym problem.

Dodam, że przy kręceniu, koło jakby było "jajowate", nie wiem czy się scentrowało czy piasta się aż tak mocno przesuneła.

Czyścic  goleń jak najbardziej, ale smarowanie jest bez sensu,  jeszcze więcej będzie sie brudu zbierało.
Nie wiem jaki masz typ amora, ale pewnie nie jest to  najtańszy,  raz w roku na przegląd dać to maks. Jeżeli co 2-3 dni smarujesz to się nie dziw, że się brud zbiera :-) Dopytaj "speca" na serwisie. 

Użytkownik BadBoy edytował ten post 31 marzec 2016 - 20:29

[terror]

Właśnie mi w serwisie tak doradzili aby co 2-3 dni dac "kropelke" na amor a stary syf wytrzeć zwilzona husteczka.

[terror]

bcbf

Użytkownik terror edytował ten post 02 kwiecień 2016 - 17:25

[mekoz]

chopy pytanie jaki rower kupić by sobie do pracy dojeżdżać i od czasu do czasu jakas luźna wycieczka i jeszcze jedna rzecz 120kg na wadze budżet do 1500zl

[KarolZawodzie1989]

dobry i tani warsztat rowerowy ktoś poleci??

[żywiec]

Na gliwickiej pomiędzy punktem 44 a kościołem :-)
Nie pamiętam numeru :-) stary rower przrd jest do latarni przypięty :-)

[Simao]

Duży rower na oswobodzenia.

[griszag]

Nie ma ktoś sprzedać jakiegoś górala do 200 zł?

Tak aby sobie na wiosce pojeździć trochę po asfalcie, troche po polach. 

[blazej]

dobry i tani warsztat rowerowy ktoś poleci??

 

gigisport na ligocie.

[KGK]

Gdzie idzie kupić rowerek na 10 rat 0% ?